Aviones de leyenda
El Potez 25
Presentación
Fueron 3502 los ejemplares del Potez 25 fabricados, en numerosos modelos militares (observación y de bombardeo) y civiles.
Este biplano sirvió en lo civil hasta 1940 y luego para el ejército hasta 1943.
La « Compañía General Aeropostal » lo elijió en 1929 por sus estupendas cualidades ascensionales, y compró 5 aparatos para realizar el enlaze Argentina-Chile sobrevolando la Cordillera de los Andes.
Desde el principio, la « Compañía General Aeropostal » vendió el primer avión (F-AJDX) a Aeroposta Argentina. Más adelante, Air France los utilizaría hasta en el año1936.
El Potez 25 F-AJDY n°1521 se vendió en 1938 en Argentina imatriculado : LV-JFA y a nombre de Molina H.Y. Germinatti (en los registros hasta 1967).
Características
| Envergadura | 14,14 m |
| Largo | 9,10 m |
| Altura | 3,67 m |
| Peso vacío | 1510 kg |
| Peso en carga | 1958 kg |
| Carga útil | 500 kg |
| Velocidad de crucero | 180 km/h |
| Distancia superable | 760 km |
| Altura máxima | 7200 m |
| Motor | 1 Lorraine-Dietrich 12Eb |
| Potencia | 450 CV |
| 1er vuelo | 1925 |
| Construcción | Bois, toile et métal |
Galería de fotos
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