Aviones de leyenda

El Latécoère Laté 28

Presentación

Muy resistente y dotado de excelentes cualidades de vuelo comprobadas  por numerosos éxitos, el Laté 28, fue fabricado a más o menos 5 ejemplares y en varias versiones. La Aéropostal lo utilizó muchísimo hasta 1935, al igual que otras compañías de aviación : Aéroposta Argentina, Linea Aeropostal Venezolana.

Fue con un Laté 28-3, modelo equipado de flotadores, y llamado « Comte de la Vaulx », que Mermoz realizó en mayo de 1930 la primera travesía del Océano Atlántico Sur entre Saint-Louis (Senegal) y Natal (Brasil). Dicha travesía aérea del océano pudo realizarse en tan solo 4 días lo cual reducía el tiempo que duraba el transporte del correo entre Paris y Santiago de Chile, ciudades separadas por 13.380 km.

Características

Envergadura 19,25 m
Largo 13,64 m
Altura 3,24 m
Peso vacío 2908 kg
Peso en carga 5300 kg
Carga útil 300 kg
Velocidad de crucero 160 km/h
Distancia superable 3400 km
Altura máxima 4300 m
Motor 1 Hispano-Suiza 12Lbr, 12 cylindres en V
Potencia 600 CV
1er vuelo 1929
Construcción Aluminium, bois et toile

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