1901 : Naît à Aubenton, en France.
1920 : Breveté pilote, il habite chez sa mère à Pontoise (95), et le 26 juin 1920, il signe un contrat de 4 ans avec l’armée de l’air à Versailles.
1924 : Son contrat avec l’armée de l’air se terminant, il cherche un emploi de pilote auprès d’une compagnie privée. Il entre aux Lignes aériennes Latécoère et est affecté au tronçon Toulouse-Barcelone sur un Bréguet 14. Sa vie de paria, selon ses dires, se termine.
1926 : Affecté au tronçon Casablanca-Dakar.
1926 : Atterrissage forcé dans le désert. Il est fait prisonnier des Maures pendant quelques jours et est libéré contre une rançon.
1927 : Nommé chef pilote, il s'installe à Buenos Aires.
1928 : Effectue le premier vol de nuit sur le tronçon Buenos Aires-Rio.
1929 : Avec Guillaumet, ouvre officiellement la ligne des Andes à bord d'un Potez 25.
1930 : Participe à la première liaison postale sur l'Atlantique Sud à bord du Laté 28 Comte de la Vaulx avec Gimié et Dabry. Le record de distance en ligne droite pour hydravions est battu.
1935 : Nommé inspecteur général d'Air France.
1936 : Disparaît aux commandes de son hydravion Croix-du-Sud, à environ 800 km de la côte africaine.