Des avions de légende

Le Latécoère Laté 28

Présentation

Très robuste, doté d’excellentes qualités de vol confirmées par de nombreux records, le Laté 28, construit en une cinquantaine d’exemplaires en plusieurs versions, aura une carrière intense jusqu’en 1935, au sein de l’Aéropostale et d’autres compagnies dont Aéroposta Argentina, Linea Aeropostal Venezolana.

C’est dans un Laté 28-3, version équipée de flotteurs, baptisé « Comte de la Vaulx », que Mermoz réalisa les 12 et 13 mai 1930 la première traversée postale de l’océan Atlantique Sud entre Saint-Louis du Sénégal et Natal au Brésil. Cette traversée aérienne de l’océan permit de réduire à 4 jours la durée de transport du courrier entre Paris et Santiago du Chili, soit 13.380 km.

Caractéristiques

Envergure 19,25 m
Longueur 13,64 m
Hauteur 3,24 m
Poids à vide 2908 kg
Poids en charge 5300 kg
Charge utile 300 kg
Vitesse de croisière 160 km/h
Distance franchissable 3400 km
Plafond 4300 m
Moteur 1 Hispano-Suiza 12Lbr, 12 cylindres en V
Puissance 600 CV
Premier vol 1929
Construction Aluminium, bois et toile

Galerie photo